特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

雪域精灵 震撼登场！ 《雪豹和她的朋友们》带你领略高原秘境

北京 - 由著名导演奚志农历时六年拍摄的纪录片《雪豹和她的朋友们》于8月4日全国上映，带领观众走进神秘的雪域高原，领略雪豹、藏狐、棕熊等珍稀野生动物的风采。

影片以雪豹家庭为线索，讲述了雪豹妈妈抚育幼崽、躲避天敌、艰难求生的故事。观众们将跟随镜头，近距离观察雪豹矫健的身姿、优雅的步伐，感受大自然的壮美和生命的奇迹。

除了雪豹之外，影片还展现了藏狐、棕熊、旱獭、斑头雁等高原动物的生存状况。这些珍稀动物在恶劣的环境中顽强地生存着，与自然和谐共处，构成了一幅幅动人的画面。

《雪豹和她的朋友们》不仅是一部精彩的纪录片，更是一次难得的自然教育机会。影片向观众传递了保护野生动物、尊重自然的理念，呼吁人们共同守护地球家园。

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